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加速腐蝕試驗(yàn)為使腐蝕試驗(yàn)結(jié)果與裝備服役狀態(tài)下腐蝕狀態(tài)相近，依據(jù)文獻(xiàn)設(shè)計(jì)0Cr16Ni系列合金鋼材料仿真加速腐蝕試驗(yàn)方案，該方案中的環(huán)境介質(zhì)及其作用強(qiáng)度、作用規(guī)律如圖1所示，其中介質(zhì)環(huán)境為5%（質(zhì)量百分比）NaCl水溶液摻入稀H2SO4、使其PH=4±0.2的弱酸性溶液，一個(gè)試驗(yàn)周期內(nèi)溶液內(nèi)浸泡與溶液外烘烤的交變次數(shù)為335次，其中每次溶液內(nèi)浸泡4.35min，溶液外烘烤14.63min，方案中合計(jì)試驗(yàn)時(shí)間為105.96h的腐蝕作用，相當(dāng)于0Cr16Ni系列合金鋼...

變壓器根據(jù)功能的不同具有電壓/電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等作用，根據(jù)使用條件的不同廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、軌道交通、電力電子、測(cè)量測(cè)控、工科醫(yī)等多個(gè)領(lǐng)域。比如智能電力變壓器，電壓互感器PT、電流互感器CT的數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)。現(xiàn)行變壓器電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)解析：一般將變壓器分為干式變壓器、油浸式變壓器和小型變壓器，電力變壓器中的油浸式變壓器采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1094.1-2013，電力變壓器中的干式變壓器采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1094.11-2007。在以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，就發(fā)射電磁干擾和抗電磁...

根據(jù)防護(hù)涂層實(shí)際服役環(huán)境，可通過(guò)改變標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)條件和循環(huán)方式拓寬或改變標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。以ASTMD5894為例，采用鹽霧試驗(yàn)（NaCl和H2SO4混合溶液）、室溫干燥，紫外、冷凝循環(huán)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該循環(huán)試驗(yàn)可較好復(fù)現(xiàn)工業(yè)大氣、鹽霧、太陽(yáng)輻射的綜合環(huán)境效應(yīng)，與科威特沿海工業(yè)區(qū)環(huán)境相關(guān)性好；國(guó)際集裝箱出租商協(xié)會(huì)（IICL）延長(zhǎng)循環(huán)中鹽霧潮濕時(shí)間，以突出集裝箱涂層海上運(yùn)輸環(huán)境的影響。循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)有兩個(gè)發(fā)展方向：一、盡可能提高循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)的加速性，過(guò)程中重點(diǎn)突出主要環(huán)境因素的影響...

與環(huán)境試驗(yàn)不同，汽車電子部件和組件的電氣安全和電性能試驗(yàn)一般不涉及對(duì)樣品后續(xù)的影響，試驗(yàn)序列可按任意順序進(jìn)行。對(duì)于每個(gè)試驗(yàn)和測(cè)試，均應(yīng)規(guī)定事件內(nèi)存條目和組件允許的功能狀態(tài)。當(dāng)試樣*啟動(dòng)并處于滿足所有規(guī)定的功能狀態(tài)時(shí)，電氣試驗(yàn)開(kāi)始。在不違背電氣試驗(yàn)的測(cè)試要求且采購(gòu)方同意的情況下，電氣試驗(yàn)和性能試驗(yàn)可在環(huán)境試驗(yàn)期間進(jìn)行，如果試樣在組合試驗(yàn)期間出現(xiàn)任何非正常情況，則應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立的重復(fù)試驗(yàn)。一組敏感參數(shù)或“關(guān)鍵”參數(shù)，如靜態(tài)電流曲線、工作電流、輸出電壓、接觸電阻、輸入阻抗、信號(hào)速率（上...

溫濕度振動(dòng)復(fù)合試驗(yàn)箱用途：溫濕度振動(dòng)復(fù)合試驗(yàn)箱廣泛適用于國(guó)防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)效果明顯、可靠。加注與再加注工況液壓回路是一個(gè)貫穿多艙的封閉回路，從上節(jié)中可知，對(duì)液壓回路抽真空的目的不僅是要提供一個(gè)低壓真空環(huán)境方便工質(zhì)自吸注入，更重要的是要控制回路中不可冷凝氣體的量。對(duì)于加注狀態(tài)，液壓回路處于干燥環(huán)境。指標(biāo)為抽真空至200Pa繼續(xù)穩(wěn)定20min。認(rèn)為液壓回路平...

試驗(yàn)?zāi)M當(dāng)車輛駛過(guò)水坑時(shí)暴露于飛濺水中的部件上的負(fù)荷。針對(duì)安裝在外部區(qū)域或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件或組件，這些部件預(yù)計(jì)會(huì)遭受到飛濺水（例如：車輛駛過(guò)水坑時(shí)），旨在驗(yàn)證其在遭受到突然冷卻水時(shí)功能的完整性。具有飛濺水的溫度沖擊試驗(yàn)的參數(shù)配置情況和試驗(yàn)條件要求詳見(jiàn)下表2。實(shí)施試驗(yàn)期間，應(yīng)重構(gòu)對(duì)應(yīng)部件在車輛中的安裝位置。試驗(yàn)配置（如：安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運(yùn)行狀態(tài)）應(yīng)由承包商提出、購(gòu)買方批準(zhǔn)，并記錄在冊(cè)，其中，結(jié)合GB/T28046.4要求，試樣放置方向一般與裝車/車載方向一致。如果冷...